同门A级亲兄弟,轩逸与蓝鸟的销量为何相差这么大?

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作为汽车市场上最受关注的车型,紧凑型家用汽车的销量一直领先于其他车型。目前,德国和日本的品牌和独立品牌应该占据绝大多数的市场份额,但性能最好的应该是日本车。

日产轩逸,日本经典紧凑型轿车之一,自在中国首次亮相以来,一直稳居紧凑型汽车市场的榜首。虽然有人高兴,也有人难过,但在宣艺的有利形势背后,日产蓝鸟(Nissan's Blue Bird)似乎有点黯淡。蓝鸟是另一款与宣艺定价相似、定位相同的A级汽车。

事实上,蓝鸟和玄翼共享同一个平台。仅凭他们的产品能力是无法判断哪个更好,哪个更差的。那为什么两者在市场地位上如此不同呢?

轩逸

作为日产紧凑型汽车的正面,轩逸给人的印象是它是一款非常可靠的家用汽车,这也是为什么轩逸能够长期保持高销量的原因。

从外观上看,玄艺的整体设计风格“小天籁”非常吸引人,在稳定的同时加入了许多年轻元素,熟悉大灯和中望。

进入车内,8英寸中央控制屏幕与4.2英寸液晶仪表板相匹配。虽然不是很好,但很实用。并且一直把在家里卖舒适作为宣姨的卖点,汽车体验也很好。该座椅名为移动沙发,内部空间宽敞,完全可以满足日常家居使用的需求。虽然车身的长度、宽度和高度为4631 * 1760 * 1503毫米,轴距为2700毫米,但由于设计上的优势,整体内部性能非常惊人。

此外,尽管宣一1.6升发动机配有5档手动或无级变速器,但在参数方面并不突出。然而,满足日常使用还是轻而易举的。此外,工业和信息化部的综合油耗最低,为4.9升/10公里,其表现确实无愧于“家庭节油好帮手”的称号。“蓝鸟”接下来是蓝鸟,宣一同门的“四轮驱动兄弟”。从外部来看,车身源自日产的家庭设计。通过熟悉的V形设计和角形大灯,它带来了一定的运动感。悬挂式屋顶设计和复杂的车身线条为其外观增添了色彩。

蓝鸟更倾向于在室内创造一种富有层次感的年轻感。8寸中央控制屏,倒车雷达,上坡辅助,后视镜加热等配置携带,实用性有很好的保证。4683 * 1780 * 1465毫米长、宽、高和2700毫米轴距的性能在空间上是相当正常的,但如果后排高度可以更高,我相信这将带来更好的汽车体验。

在功率水平上,蓝鸟配备了1.6升5档手动或无级变速器,最大功率为126马力,峰值扭矩为168牛顿米,工业和信息化部最低油耗为5.3升/100公里。就经济性和成熟度而言,蓝鸟的动力组合非常可靠。

总体而言,蓝鸟的产品实力丝毫不逊于宣一。它在同一个平台上生产,具有相似的车辆技术。难怪网上昵称“蓝鸟”是玄翼的换壳模型。如果你想说一些不令人满意的话,也许对于走年轻运动路线的蓝鸟来说,它所携带的动力可能仍然缺乏。

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从上面两辆车的比较中,我们可以很容易的看到蓝鸟和轩逸在产品上没有太大的不同。然而,从蓝鸟的主要运动风格中不难看出,它旨在吸引年轻消费者。然而,从实际情况来看,蓝鸟显然没有走一条平坦的道路。事实上,这也从侧面反映出,在这类汽车中,重视家庭舒适的汽车更容易赢得消费者的青睐。

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这篇文章最初是由汽车观察者写的。任何剽窃都将被依法起诉。

(接线员:阿伟)

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