V8太贵2.3T不够快?,看看这款福特纯电Mustang?

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由于高排放税,许多高排放低价格的美国跑车被挡在国外,成为国内高性能汽车消费者买不到的产品。福特野马是少数能在中国买到的纯美国小马车之一。然而,由于国内排放税,售价超过3.5万美元的5.0升V8野马燃气轮机被迫在美国以近60万元的价格出售。美国市场上的民用跑车必须扮演“豪华车”的角色,这自然使它们很难占据市场地位。许多喜欢野马但预算有限的消费者只能选择2.3吨4缸野马,减去一半排放量后被昵称为“野驴”。也许是为了适应这种市场环境,福特在最近的洛杉矶车展上推出了一款新的野马车型。然而,它不是一辆野马跑车,而是一辆SUV,它不再配备V8和L4,而是纯电动的。根据官方消息,这款新野马将于2021年引入中国。这一次我们将谈论这辆野马福特野马马赫-E,它不再有唱歌的声音。

因为它是野马家族的新成员,让我们从动机开始。这款纯电动野马马赫-E根据其续航能力和功率分为五种类型,目前仍有许多类型。标准电池续航时间版本的电池容量为75.7千瓦时,分为后驱版本,可在6秒内加速至60英里。还有5.5秒到60英里。长续航时间车辆的电池容量为98.8千瓦时,分为6.5秒加速后驱动版本;四轮驱动版本在5.5秒内加速。此外,还有一款续航时间长的GT车型,加速60英里仅需3.5秒。

可以看出,为了满足不同消费者的需求,福特也在这款野马越野车上花了很多时间。有6.5秒的普通“2.3T”加速和3.5秒的“谢尔比”加速。我相信,无论是佛教保姆司机还是飙车狂,五个版本中的一个都可以满足。性能是足够的,但野马曾经是简单和粗糙的输送运动和沸水。这辆车是意料之外的。

从外观上可以看出,虽然它是纯电动的,但在车身上可以找到许多经典的野马元素。例如,马赫-埃的大嘴型“中望”仍然保留着,只是因为它是纯电动模型,大嘴被迫“闭嘴”。然而,值得一提的是,虽然纯度较低,但新车的质感非常高,这仍然吸引着许多年轻人。

因为这是一款SUV,Mach-E比野马跑车更丰满,有着圆形的线条,滑动的后车顶和隐藏的门把手,所有的一切都显示出饱满的肌肉感。野马的经典三纵向运行尾灯也在这款车中使用。在新设计之后,美国不再那么粗犷,而是更具科技感和时尚感。

Mustang Mach-E在外观上延续了许多野马的经典元素,但内部却经历了全新的设计。除了方向盘中间的一辆奔驰野马,很难想象这是一辆野马。超大的15.5英寸中央控制触摸屏配备了新一代同步信息娱乐系统,支持在线旅行社升级,全液晶仪表板也用于这款“野马”。那些喜欢它的人会认为它非常聪明,野马爱好者或保守派不知道他们是否能接受它。

福特野马系列对这款纯电动SUV表示欢迎,这在一定程度上表明,以排量大、纯度高、坚固耐用着称的经典美国小型车已经开始与市场妥协。这也意味着电子时代离我们越来越近,对于许多美国部门的绩效参与者和情感控制者来说,感到悲伤是不可避免的。然而,如果你仔细想想,这也可能是一个自然规律。如果总体环境是这样的,制造商必须适应。当我们不能改变这个大环境时,我们不妨试着接受这个“新事物”,也许它也能带给你一种美好的感觉。如果你真的不想接受也没关系,马赫已经加入了。至少燃料版野马还在生产中,而且还有机会喜欢它。

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