成资渝高速公路又有新进展,沱江特大桥正式合龙!

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12月26日上午11点左右,随着合拢段混凝土浇筑完成,中铁二局承建的成渝高速公路沱江特大桥正式合拢,标志着成渝高速公路(四川段)已全部转入路面施工,预计明年竣工通车。

12月26日,成渝高速公路沱江特大桥

成渝高速公路沱江特大桥是成渝高速公路全线唯一的跨河桥梁,也是全线唯一的控制工程。该桥位于资阳市沿江区临江镇,全长1465米。迄今为止,该项目已建成桩基152座,墩柱120根,制作架设预应力丁字梁504根,浇筑混凝土125,000 m3。

沱江大桥项目总工程师潘浩表示,自2018年1月25日沱江大桥第一桩桩基成功浇筑以来,参与中铁二局建设的工作人员克服了地理环境复杂、工程数量集中、汛期水下墩施工困难、丁字梁架设困难等困难,成功完成了建设任务。

成渝高速公路从建阳市江源镇出发,沿成都天府国际机场高速公路行驶,经过资阳、乐至、安岳,止于川渝界龙台镇,与重庆规划的合川至潼南高速公路相连。计划于2020年完工并通车。成都至安瑜段起点(约68公里)为6车道,设计速度为100公里/小时;成渝高速公路是成渝之间的第四条高速公路,是四川省高速公路网规划中的16条成都辐射线之一,也是唯一一条直接连接成渝新区和渝两江新区的国家级新区的高速公路。成渝高速公路的建成将为成都天府新区和重庆两江新区成为全国新的区域中心和经济增长极提供重要支撑。

成都和重庆之间还有三条高速公路。

成渝高速公路沿线经过成都、资阳、内江、重庆等川渝城市,途经14个县(市)。成都至遂渝高速公路从城南高速公路至遂宁,从遂渝高速公路上游至重庆,交通量较大。从简阳、乐至、安岳至重庆的“成渝高速(渝蓉高速)”交通流量已经达到饱和。它是成都和重庆之间距离最短、等级最高的高速公路(全线六车道)

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